Nagu kõigile teada, peab buldooser TRACK ROLLER halbades töötingimustes veidi kõndima kui ekskavaator TRACK ROLLER ning töösuhe (tugirulli tööaja ja peamasina tööaja suhe) on 10 kuni 20 korda kõrgem kui ekskavaatoril.Seetõttu on selle kvaliteedinõuded kõrgemad ja konstruktsioon erineb üldiselt ekskavaatori omast.
Buldooseri roomikrulli struktuur
Ekskavaatori tugirulli struktuur
Praegu on turul buldooserite roomikrullikute hinnavahe väga suur.Paljudel kasutajatel on ka raske valik.Teeme materjalitehnoloogia seisukohalt lihtsa analüüsi, põhiliselt paar suurt tükki, ratta kere, kate, kõrgtugevast malmist hülss, sisepuks, rattavõll, ujuv õlitihend;
1. Ratta korpus: algmaterjal on 40Mn2 ümmargune teras ja kuumtöötlemise meetod on üldine kuumutamine ja pinna karastamine.Paljud tootjad kasutavad 45 terasest või 50 Mn toorikute sepistamist pärast vahesagedustöötlust.
2, telg: algne tehas 50Mn karastus- ja karastustöötluseks, palju odavaid tooteid, mis kasutavad 45 teraspinna keskmise sagedusega karastus- ja karastustöötlust.
3, kõrgtugevast malmist hülss ja sisemine puks: kõrgtugevast malmist hülsi materjal algse tehase QT45-10 jaoks, sisemine puks vasesulamist bimetalliks. Kulude vähendamiseks muudetakse materjal HT250 materjaliks ja puks on valmistatud tsingist alumiiniumi sulam.
4. Ujuv tihendikomplekt: keskmine ja kõrgekvaliteediline tihendusmaterjal on 15Cr3Mo, kasutusiga on madalaim 5000 tundi ja madala hinnaga tooted vajavad tihendeid, et vähendada sulamielemente, enamasti 15Cr1Mo, et vähendada kulusid.
Tooteid müüvad kliendile palju müüjaid, kes kaaluvad, et näha kaalu, ei tea tarbija sisemust, et näha, et kaal on väga raske, mis on hea toote kvaliteet, kuid ei tea toote kvaliteedi materjali asendamist on suurim kahju.
Postitusaeg: 12. aprill 2021
