Roomikbuldooseri kõndimismehhanism koosneb peamiselt tühikäigust, kanderullist, roomikrullist,ketiratas, rajalink, roomiku pingutusseade, käimisraam ja nii edasi.Selle põhiülesanne on toetada kehamassi, vähendada buldooseri ebatasasest teepinnast põhjustatud lööke ja vibratsiooni ning muuta mootori väljundvõimsus veojõuks. Buldooseri kasutamise käigus esineb mõnikord juhtseadme ebatavalist kulumist. ratas, tugiketiratas, tugiratas ja roomik, see tähendab rööbastee närimise nähtus, mis mitte ainult ei mõjuta buldooseri töö efektiivsust, vaid vähendab ka nende osade kasutusiga.
Roomikbuldooseri rööbastee närimise probleem on keeruline tootekvaliteeti mõjutav probleem, mida pole pikka aega põhjalikult lahendatud. Selleks oleme läbinud palju kohapealseid jälgimistuvastusi, -analüüse ja -uuringuid ning võib põhjustada "Närvijälgede" probleem uurimiseks. Arvame, et roomikbuldooseri rööbastee närimise põhjus peitub peamiselt raami keevitamise ja töötlemise ning "nelja rulli" (tühirull, kanderull, roomikrull) kokkupanemises. ja ketiratas).Järgmine konkreetne analüüs ja pakutud lahendused.Raam on roomikbuldooseri kõndimisseadme põhikomponent ning "neli rullikut" ja pingutuspuhverseade on mõlemad.
Kui roomikbuldooser mudasel pinnasel paika keerab, juhtub sageli rööbastee mahakukkumise või närimise rike, mis mõjutab masinate tavapärast kasutamist, põhjustab kõnnisüsteemi osade varajast kulumist ja lühendab eluiga. Jõuanalüüsi ja paranduspraktika kaudu arvame, et mõistlik reguleerimine võib selle probleemi sujuvamalt lahendada. Tootke kukkumisrööpa, mis on närimisrööpa peamine põhjus, kõndimissüsteem.Raami ja roomikkõnniseadet tuleks regulaarselt kontrollida, et vältida raami ebaõigest kasutamisest ja muudest põhjustest tingitud deformeerumist ning vähendada roomiku närimist ja ebatavalist kulumist.
Postitusaeg: august 09-2021
