Theketi rummu hammasratasekskavaator kannab töö käigus suurt löökkoormust.Kui ekskavaator kaldub, on pingeseisund ebasoodsam. Üldiselt, kui ekskavaator töötab umbes 350 000 tundi, võivad keti rummu ketiratta hammasratta hambad kokku kukkuda või puruneda ning liigendis võib ilmneda hamba kuju kulumine ja hamba purunemine. Keti rummu ketiratta kahe poole puhul on see eriti tõsine. Praktika on tõestanud, et sisekeevituse kasutamine rõngashammaste parandamiseks on lihtne ja kiire ning võib tagada kogu masina jõudluse.
Vastavalt keti rummu ketiratta kahjustusele määrake kindlaks fikseeritud ava ja asendatava kahjustatud osa asend ning seejärel lõigake gaaslõikamisega asendatav hammaste osa ära.Tehke vahetükid vastavalt parandamist vajavatele ketiratta osadele või lõigake kalde garantiiga mõne teise vana hammasratta vastavast osast parem hammasratta hammaste osa ja lõigake ristmikul soone kuju.määrake sisetüki kinnitusava asend, torgake see ja kinnitage see keti rummu ketiratta vastavasse ossa ning pöörake tähelepanu kinnitusava asendi täpsusele. Et tagada keevisõmbluse suurem tugevus ja taluma suuremat lööki ja vibratsiooni, valitakse Φ4 mm liitekoha 507 elektroodi läbimõõt.Elektroodi tuleb enne kasutamist küpsetada 1 tund temperatuuril 250 ~ 350 ℃. Ax3500 alalisvoolu kaarkeevitusmasin DC pöördkeevitusmeetod, vool on 130 ~ 140 A.
Enne keevitamist eelsoojendage keevituspind 2 suure gaasikeevituspüstoliga temperatuurini 200 ℃.Tagastulega keevisõmblusega saab viimane keevisõmblus eelmist keevisõmblust karastada, mis aitab kõrvaldada endise keevisõmbluse tekitatud kivistunud mikrostruktuuri. Kuna soon on suur, tuleks esimene keevis keevitada veidi õhemaks, et vähendada sulamislaiust ja vähendada terase süsinikusisaldust.Keevitamisel kaldub elektrood ettepoole umbes 15° ja liigub sirgjooneliselt edasi.Kaare sulgemisel tuleks tähelepanu pöörata kaare süvendi täitmisele, et vältida kaare pragude tekkimist. Pärast keevitamist lööge keevisõmblus ja mõlemad küljed kiiresti väikese terava haamriga, et pinget lõdvestada, kuni keevisõmbluses on tihedad punktid. .Jätkake keevitamist, kui keevisõmblus jahtub umbes 200 ℃. Iga keevisõmbluse keevitusmeetod pärast esimest keevisõmblust on sama, mis esimese keevisõmbluse oma.Elektroodi saab kergelt pöörata.Pooride vältimiseks ärge keerake liiga suureks. Pärast keevitamist kuumutatakse keevitusõmblus ja mõlemad küljed kõvastunud koe ja pinge kõrvaldamiseks hapniku atsetüleeni leegiga temperatuurini 600 ~ 650 ℃ ja soojust hoitakse. 20 min.Seejärel kaetakse keevisõmblus asbesti, lubjapulbri või kuiva liivaga ja keevisõmblus jahutatakse aeglaselt toatemperatuurini. Kasutage keevisõmbluse poleerimiseks poleerimisratast, et ketirummu ketiratta remont oleks lõpetatud.
Postitusaeg: 16. juuli 2021
